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  • A股掀起分红潮,从行业来看银行分红规模最高 A股掀起分红潮,从行业来看银行分红规模最高
  • 广东召开高质量发展大会:要为产业立柱架梁,再造一个新广东 广东召开高质量发展大会:要为产业立柱架梁,再造一个新广东
  • 澳大利亚众议院通过法案 禁止16岁以下人群使用社交媒体

      当地时间27日,澳大利亚联邦议会众议院通过法案,禁止16岁以下未成年人使用社交媒体。参议院有望在当天晚些时候对这一法案进行审议。如果该法案在参议院也获通过,将被签署成为法律,澳大利亚也将成为全球对未成年人使用社交媒体立法最严的国家。根据这一法案,16岁以下未成年人即使获得家长同意也不能使用社交媒体平台。对...

    2024-11-27 359
  • A股掀起分红潮,从行业来看银行分红规模最高

      11月25日晚间,又有多家A股上市公司发布2024年前三季度利润分配预案。Wind数据显示,截至11月26日(下同),今年拟进行(含已完成)三季报现金分红的上市公司已达到241家,创出历史新高。按照分红期间基准股本计算,总分红金额达到643.71亿元。这只是当前A股上市公司积极回报投资者、彰显发展信心的一个剪影。Wind数据显示,...

    2024-11-27 373
  • 1月6日日本又连发2次地震!地球进入“震动模式”?

      中国地震台网发布的统计显示,2023年,全球共发生6级以上地震129次,其中7级以上地震19次,这与1900年以来年均频次18次基本持平,但是明显高于2022年7级以上地震发生7次的活动水平。对此中国地质科学院研究员苏德辰教授表示,地震发生的规律比较复杂,地震活动趋势不能只按照地震发生的次数来研判,尤其不能仅根据2022年和2...

    2024-01-06 965
  • 广东召开高质量发展大会:要为产业立柱架梁,再造一个新广东

      “扎扎实实抓好今年,抓好5年,再深耕10年、30年,必定能再造一个新广东、再创让世界刮目相看的新奇迹。”1月28日是兔年首个工作日,上午9时,广东省委、省政府召开新春开年第一会——全省高质量发展大会,广东省委书记黄坤明在会上如是说。澎湃新闻(www.thepaper.cn)从大会现场获悉,此次大会主会场参会人数达1000人,其...

    2023-01-28 1426
  • 广东唯一!梅州市获授“东亚文化之都”

      8月26日,第十三次中日韩文化部长会议在山东曲阜召开。会议期间,向2023年度“东亚文化之都”中国成都市和梅州市、日本静冈县、韩国全州市颁授纪念牌匾。梅州获授“东亚文化之都”!成为目前广东第一个且唯一一个被授予此项荣誉称号的城市在2021年12月的终审活动中梅州市在11座候选城市中脱颖而出成功当选2023年“东亚文化之...

    2022-08-29 1570
  • 今年春节能燃放烟花爆竹吗?

      春节临近,烟花爆竹是禁是放,成为人们热议的话题。前不久,全国人大法工委发声,全面禁售禁燃烟花爆竹规定应予修改。在此大背景下,大多数地方保持“禁放”政策不变,一些地方松绑“禁改限”,一些地方“限改禁”。广州市一些区制定的全面禁止燃放烟花爆竹规范性文件已被纠正,将全域“一刀切”禁止燃放烟花爆竹修改为划定...

    2024-01-06 945
  • 广东在建高铁最新版图!

      11月,广东省多个高铁项目迎来关键节点,广州至汕尾高速铁路正式进入全线铺轨阶段,深圳至江门高速铁路全线正式开工建设,广州至湛江高速铁路大坡隧道提前贯通。随着一条条新线路不断刷新进度,“轨道上的大湾区”加速形成。近年来,广东高铁建设驶入“快车道”,一条条新线拉近了城市间的时空距离。“十三五”期间,广东多层次铁路网络初具雏形,铁路运营里程达4871公里;高速铁路新增里程1007公里,总里程达到2140公里。到2025年,广东铁路运营里程预计达到6400公里,其中高铁运营里程(含200公里时速以上城际铁路)预计达到3400公里。广汕高铁于2019年6月30日开工建设,正线全长约203公里,设计时速350公里,是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分。项目建成后将联通京广高铁、京港高铁和沿海铁路,进一步织密大湾区铁路网络。届时,广州到汕尾列车最快运行时间将由目前的2小时压缩到40分钟左右。深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,东连厦门至深圳高铁,西接江门至湛江高铁。项目建成后将进一步加密粤港澳大湾区轨道交通网,极大便利沿线人民群众出行,对促进沿线经济社会发展,助力粤港澳大湾区建设,具有十分重要的意义。广湛高铁正线全长400公里,设计时速350公里,是连接粤港澳大湾区和海南自贸区、北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分。项目建成后将助推粤西沿海地区阳江、茂名、湛江融入粤港澳大湾区联动发展。届时,广州至湛江列车最短运行时间由目前的180分钟压缩至90分钟左右。随着高铁新线的不断加入,广东高铁版图串珠成线,织线成网。“十四五”期间,广东将打造“一中心三极点”综合交通枢纽布局,即以粤港澳大湾区为中心,汕头、湛江、韶关为极点,形成轴带支撑、多向联通的综合交通分布。预计到2035年,广东将基本实现“123”出行交通圈,珠三角地区内部主要城市将形成1小时交通圈,珠三角地区与粤东粤西粤北地区将形成2小时交通圈,珠三角地区与相邻城市群将形成3小时交通圈,旅客出行将更加便捷。...

    2022-12-10 1522
  • 崇雨田:尚无证据表明感染新冠后会有后遗症

      围绕公众普遍关注的,有严重基础疾病、身体较弱的老年人的防护问题,崇雨田认为,“疫苗接种是我们可以努力的一个因素。”他以自己今年年初带领医疗队在香港抗疫的经验说,没有接种疫苗者,老年人,有高血压、糖尿病、肿瘤等基础疾病的患者,感染后转重症和死亡的风险高。崇雨田呼吁,市民尤其是高龄老人应该尽快去完成新冠疫苗两针以上的接种,以减少“中招”后病情加重的风险。...

    2022-12-01 1206
  • 突然被通知混管初筛阳性,如何保护家人不感染?

      在复测结果出来之前,请按以下六步操作,可以更好地保护家人不感染。1、全家足不出户,立即佩戴N95口罩,大家错开时间摘下口罩吃饭、喝水;2、初筛阳性者尽量单独安排一个房间,一日三餐由家人送到房门口,确保全程无接触;3、初筛阳性者如厕后应盖上马桶盖后冲水,防止气溶胶传播。随后,本人将卫生间坐便器周边、冲水按键...

    2022-11-25 1304
  • 住房需求进入“下降期”!未来住房市场需求将呈现怎样的走势?

      贝壳研究院发布《我国2021-2035年住房需求预测》指出,2021-2035年中国住房需求总量进入下降期。 2.5%。 2021年至2035年期间,我国新增住房需求将保持在201亿至247亿平方米,中性条件下为222亿平方米,年均14.8亿平方米。 与“十三五”期间住房市场年均成交规模18.9亿平方米相比,住房需求总量正在逐步下降。 预计到2035年,住房需求总量将下降至13.3亿平方米,15年内年均增长2.5%。 未来的住房需求主要包括三类。 一是人口从农村向城市转移带来的刚性住房需求。 预计2021-2035年新增刚性住房需求约39亿平方米,占总需求的18%。 2035年,刚性住房需求占比将下降至11%; 二是城镇居民住房面积增加带来的改善住房需求。 预计2021-2035年新增约120亿平方米,占总需求的54%,到2035年改善住房需求约7.7亿平方米,占总需求的58% 要求; 三是城市老旧房屋拆迁改造带来的拆迁需求。 预计2021-2035年新增拆迁需求约63亿平方米,占总需求的28%。 年拆迁需求约4.2亿平方米,占总需求的31%。 改造和拆除的综合需求高达90%。 另一方面,房屋需求面积的下降不会改变市场成交规模增大的趋势。 考虑到房价温和上涨,以年均4.3%的速度增长,价格增速将在充分弥补面积下降的基础上进一步带动市场规模继续增长。 预计2021年至2035年,我国住宅年均交易额为22万-27万亿元。 到2035年,我国住房市场总交易额达到29.2万亿元,15年年均增长1.8%。 “住房总需求在下降,产业发展模式必然要转变,产业和市场主体要实现可持续发展,就必须打破发展思维和路径依赖。” 贝壳研究院指出,在住房改善时代,消费者是住房的核心。 除了住房物理空间的变化和增长,需求更加关注居住质量。 打造多元化、差异化的产品和服务,更好地满足不同群体的改进需求,是贯穿未来周期的确定性路径。 未来,围绕存量房需求的服务市场空间巨大,优质物业、房屋交易、租赁经营、装修装修等衍生服务需求有望持续扩大。...

    2022-07-15 1409
  • 佩洛西搞事儿的第6天,这10句中国话全部应验……

      今天立秋。是佩洛西搞事儿后的第6天,也是我解放军“锁岛”演习的第3天。8月2日,佩洛西窜访台湾,很多国人一夜未眠。在佩洛西飞机落地台湾仅10分钟后,我们宣布在台海举行史无前例的军事演习。从屈辱和愤怒中惊醒的国人,才在诧异和振奋中回过神来:不怕你来,就怕你不来。原来,我们一直在等待一个机会,“收拾”台独势力...

    2022-08-07 1757
  • 为什么越来越多乌克兰人希望停战?

      过去30天,俄罗斯在乌克兰前线推进了约645平方公里。这场持续近三年的战争,不仅吞噬了无数生命,也让乌克兰民众深陷疲惫与无奈之中。最新民调显示 : 超半数乌克兰人支持通过谈判结束战争,甚至愿意在领土上做出妥协,这一趋势与去年形成鲜明对比——当时,大多数人仍坚持“战斗到胜利”。是什么原因让乌克兰人转变了态度?...

    2024-11-27 321
  • 《变形计》王境泽称靠“真香”版权年入百万

      在2014年播出的湖南卫视综艺节目《变形计》中,王境泽因节目里火爆的表现而走红,一句“真香”火遍全网,成为2018年年度网络用语。王境泽在接受采访时提到,“我们‘真香’这个版权,各大企业用我们这个版权,每年要付我们版权费的”“我什么都不用做,我就可以实现我的正常消费‘财富自由’,一年能保百万(元)左右。”20...

    2024-11-27 296
  • 全链条节约粮食,我们该如何行动?

      中共中央办公厅、国务院办公厅印发《粮食节约和反食品浪费行动方案》。翻看这份《行动方案》不难发现,从“餐桌前”到“餐桌上”,我国正力推全链条食物节约减损。在粮食节约和反食品浪费工作中,涉及两个密切联系的概念,即“损失”和“浪费”。中国农业大学经济管理学院教授武拉平解释说,国际上,通常将食物零售前各环节...

    2024-11-27 298
  • 94岁巴菲特公布后事安排:捐赠股份,只留0.5%给三个孩子

      “死亡总是会来,它会让人生变得无常而残酷。有时候它会造访襁褓中的婴儿,有时候它时隔一个世纪才来找你。回首往事,我已经非常幸运了,不过代价就是现在我的孩子都已经时日无多了,他们分别是71岁、69岁和66岁。”这是现年94岁的巴菲特在当地时间25日给伯克希尔哈撒韦公司(以下简称“伯克希尔”)的股东们写的一封信的开...

    2024-11-27 318

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广东新报
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    2024-11-27 360
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    2024-11-27 374
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    2024-01-06 966
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    2023-01-28 1429
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    2022-08-29 1571
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    2024-01-06 946
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    2022-12-10 1523
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      在复测结果出来之前,请按以下六步操作,可以更好地保护家人不感染。1、全家足不出户,立即佩戴N95口罩,大家错开时间摘下口罩吃饭、喝水;2、初筛阳性者尽量单独安排一个房间,一日三餐由家人送到房门口,确保全程无接触;3、初筛阳性者如厕后应盖上马桶盖后冲水,防止气溶胶传播。随后,本人将卫生间坐便器周边、冲水按键...

    2022-11-25 1304
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      贝壳研究院发布《我国2021-2035年住房需求预测》指出,2021-2035年中国住房需求总量进入下降期。 2.5%。 2021年至2035年期间,我国新增住房需求将保持在201亿至247亿平方米,中性条件下为222亿平方米,年均14.8亿平方米。 与“十三五”期间住房市场年均成交规模18.9亿平方米相比,住房需求总量正在逐步下降。 预计到2035年,住房需求总量将下降至13.3亿平方米,15年内年均增长2.5%。 未来的住房需求主要包括三类。 一是人口从农村向城市转移带来的刚性住房需求。 预计2021-2035年新增刚性住房需求约39亿平方米,占总需求的18%。 2035年,刚性住房需求占比将下降至11%; 二是城镇居民住房面积增加带来的改善住房需求。 预计2021-2035年新增约120亿平方米,占总需求的54%,到2035年改善住房需求约7.7亿平方米,占总需求的58% 要求; 三是城市老旧房屋拆迁改造带来的拆迁需求。 预计2021-2035年新增拆迁需求约63亿平方米,占总需求的28%。 年拆迁需求约4.2亿平方米,占总需求的31%。 改造和拆除的综合需求高达90%。 另一方面,房屋需求面积的下降不会改变市场成交规模增大的趋势。 考虑到房价温和上涨,以年均4.3%的速度增长,价格增速将在充分弥补面积下降的基础上进一步带动市场规模继续增长。 预计2021年至2035年,我国住宅年均交易额为22万-27万亿元。 到2035年,我国住房市场总交易额达到29.2万亿元,15年年均增长1.8%。 “住房总需求在下降,产业发展模式必然要转变,产业和市场主体要实现可持续发展,就必须打破发展思维和路径依赖。” 贝壳研究院指出,在住房改善时代,消费者是住房的核心。 除了住房物理空间的变化和增长,需求更加关注居住质量。 打造多元化、差异化的产品和服务,更好地满足不同群体的改进需求,是贯穿未来周期的确定性路径。 未来,围绕存量房需求的服务市场空间巨大,优质物业、房屋交易、租赁经营、装修装修等衍生服务需求有望持续扩大。...

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    2022-08-07 1758
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    2024-11-27 322
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      在2014年播出的湖南卫视综艺节目《变形计》中,王境泽因节目里火爆的表现而走红,一句“真香”火遍全网,成为2018年年度网络用语。王境泽在接受采访时提到,“我们‘真香’这个版权,各大企业用我们这个版权,每年要付我们版权费的”“我什么都不用做,我就可以实现我的正常消费‘财富自由’,一年能保百万(元)左右。”20...

    2024-11-27 296
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      中共中央办公厅、国务院办公厅印发《粮食节约和反食品浪费行动方案》。翻看这份《行动方案》不难发现,从“餐桌前”到“餐桌上”,我国正力推全链条食物节约减损。在粮食节约和反食品浪费工作中,涉及两个密切联系的概念,即“损失”和“浪费”。中国农业大学经济管理学院教授武拉平解释说,国际上,通常将食物零售前各环节...

    2024-11-27 298
  • 94岁巴菲特公布后事安排:捐赠股份,只留0.5%给三个孩子

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训练方舱构成系统研究-海能云智库
  1. 首页>>企业管理

训练方舱构成系统研究

一、移动简易堵漏训练舱循环研究

0引言

海警舰艇是海警在海上维权执法以及救援的主要应用工具,在执行各项任务过程中,如果舰艇发生破损进水的状况,将会严重降低其战斗能力以及救援能力,为了使舰员在紧急情况下能够及时有效地解决破损问题,舰艇日常损管堵漏训练就显得格外重要。正确及时地进行损管堵漏,不仅是舰艇顺利完成任务的前提,还是保障舰艇生命力的重要防线,各个国家海上部队都极其重视舰艇损管堵漏能力。

为贴近实战,各个国家都建有现代化仿真程度较高的损管训练设施。关国海军在20世纪80年代就己经开始利用计算机技术提出了损害管制概念叫

随后就建成了压载损管系统(ballast),并在试验舰上进行试验。英国海军对损管系统的信息智能化数据建设有了较深入的研究发展。法国的“拉菲特”级护卫舰在事故状态下具有较高的自动化反应处理能力。我国在损管训练方面存在不足,相关的海军部门研究了损管技术的培训,但损管训练的场地受限,大大降低了损管训练效果。海警在这方面的发展较晚,损管训练技能及设施相对落后,没有形成具体统一的损管训练措施方案

1移动式损管训练舱

移动损管训练舱可供有需要的海警官兵跨地区进行损管堵漏训练,解决因场地受限而无法进行相应的损管堵漏训练难题,体现了移动式损管训练舱的灵活性。考虑到运输可行性及训练舱室真实性,设计训练舱具体尺寸如下。

损管训练舱:长12.032m:宽2.352m:高2.385m堵漏训练舱:长4.5m,宽高均利用完全。控制室:长3m,宽高均利用完全。由于需要通过大型运输车辆将其运往各个有需要的海警支队或舰艇进行损管训练,要保证该移动式损管训练舱的吊放和运输安全,考虑到大型运输车辆的承载情况和各个路面的承压系数,主要参照二级公路的载重标准:可经常性通过前轴重71,后轴重131的大型双轴车。综上考虑要求移动式损管训练舱的整体重量不得超过13t并且要满足该训练舱各个功能的要求。

通过3dsMax和CAD软件设计出堵灞训练舱及其控制室,如图1所示,该堵漏训练舱具备有以下功能:

1) 能够同时实现外部供水及内部循环用水;

2) 能够在舱内进行各种破损以及管道破口的堵漏训练;

3) 在堵漏训练中,能够控制水流量,从而实现不同水压下的堵漏训练;

4) 能够检验堵漏训练是否成功。

图片2.png

2移动损管舱堵漏水循环系统

2.1 堵漏水循环系统整体设计

该堵漏训练舱是移动损管训练舱的重要组成部分,图2是该舱水循环系统设计图。

图片3.png


训练人员可由与逃生口对侧的水密门进入堵漏训练室,在室中左右两边有2条堵管道,在管道上各设有1个电动控制阀和1个压力传感器。电动控制阀可在不产生波动压力的情况下平稳关闭,并可调节关闭速度,实现官兵们在不同水压下的堵漏训练,结合压力传感器送回到控制室的水压数据,教练员可以合理地控制电动控制阀,调节训练所需的水压值。

堵漏墙有6种不同类型的破口,其供水来源主要是由在两侧主管道导出的6条分管路,在这6条管路中也各自设有1个电动控制阀和1个压力传感器,通过反馈控制可调节水压,模拟真实情况下舰艇破损进水和管道的过程。

将2个泵同时打开,呈现舱室大面破损进水状况,可极大效率提高官兵的堵漏速度以及协调配合能力。若堵漏失败,由于水池不断由外部供水,处于满载状态,破损进水将淹没整个舱室,训练人员

可通过梯子爬出堵漏训练舱,真实还原了舰艇堵漏失败的后果。堵漏训练结束后,可通过出水口将舱底水池内的水排出。

2.2堵漏水系统控制室设计

控制室控制着整个损管堵漏训练舱的各个设施并可处理训练中反馈回来的信息。在控制室里可以通过水率窗观察官兵的整个堵漏训练过程,共3处结构,分别为执行处、监控处、信息处理处,如图3 和图4所示。

1)执行处。用以控制命令的执行并完成损管训练各个方面的内容。

2)监控处。对现场设备的控制以及训练情况的监测。通过压力、流量等多种传感器的实时数据采集,进行处理,并对训练设备的运行进行控制。

3)信息处理处。是整个控制系统的核心部分,通过对训练中反馈回来的信息数据加以处理,实现训练的控制及管理,能更有效地提高训练效率。

图片4.png

分析串洗管路的布置、管径及长度,相应的选择合适的串洗设备,完善串洗工艺,做好串洗工作前期准备这样才能保证串洗工作可以在省事、省力和省钱的情况下顺利完成。

2 对目前串洗设备的改进建议

根据现场设备使用过程中遇到的问题,概括以下几个主要改进点:

1)把目前的这种常规的空调冷气跟液体的热交换,改为冷媒水直接跟串洗液做热交换,用传热系数大的介质可以充分发挥冷媒模块的作用,设计出在环境温度 40℃的情况下,控制串洗液运行温度不超过30 ℃.

2)增加用作化学串洗用的离心泵,增加串洗块的功能。

3)杜塞泵改为液压隔膜泵,这样就可以扩大该设备的对串洗液体的适用范围,其至可以取消冷媒水模块。

结论

该高水基液压液串洗模块的设计和应用满足了工作需要,其利用冷却的方式增加液体粘度的思路也是正确的。该方法同样适用于对传输介质粘度有要求的其他设备上。

为增大热交换效率,可以进一步研究如何增大冷媒水与串洗液的热交换面积。


二、简易堵漏损管舱构成初步研究

简易堵漏损管舱是一个集成多功能训练系统,主要由以下组件组成:箱体、水箱、稳压泵、控制阀、计时按钮、控制设备、照明系统、水循环系统等。通过这些组件的紧密配合,可以实现对训练设备的管理和监控,并且训练过程可以在手动和自动模式之间自由切换。

该系统还具备训练效果评估功能,能够实时显示各设备的状态,满足破管堵漏和破口堵漏损管训练的需求,并提供常用堵漏器材和管路包扎功能。

底部水箱区:水箱设置在舱体底部,容量根据训练需要设置,以确保满足训练用水需求和水的有效回收。水箱采用满焊工艺,并进行了内部和外部的防腐处理,以延长使用寿命并保持水质。

训练区:为满足简易堵漏损管舱抗沉训练要求,训练区内设置了多种破口和管路,包括:50mm外翻和内翻直径破口100mm外翻和内翻直径破口,以及30mm、50mm、80mm直径破损管路。这些破口和管路的包扎压力不小于0.15Mpa,以确保达到训练要求。

训练区的底板铺设了花纹钢板,以提高操作的安全性和防滑性能。

设备舱区设备舱区与训练区隔离开来,以减少训练过程中产生的噪音并提升整体安全性。墙板采用3.0mm厚的钢板制成,并采用满焊工艺,以确保结构的坚固性和密封性。

具体舱体结构组成:

一、立柱规格:F150×150×3mm

二、屋面主梁规格:F120×120×3mm

三、屋面次梁规格:J120×60×2.5mm

四、地面次梁规格:J120×60×2.5mm

五、箱体顶底封板

六、地板规格:防滑花纹彩钢板

在简易堵漏损管舱内,根据训练要求,布置了多种类型的破口和破损管路。具体布置及数量如下:

根据简易堵漏损管舱抗沉训练的具体要求,训练区设置了多种类型的破口和管路,具体如下:50mm直径的外翻和内翻破口各2个(共4个),100mm直径的外翻和内翻破口各1个(共2个),以及30mm、50mm和80mm直径的破损管路各2个。这些破口和管路的包扎压力均不小于0.15Mpa,以确保满足训练的强度和效果。

舱体中的破口及破损管路的详细设置情况如下:

首先,设置了50mm外翻式直径破口,主要模拟舱壁外翻破口。此类破口共设置2处,破口大小为5厘米(φ50mm),破口向外翻边。破口水压力为0.15MPa

其次,设置了50mm内翻式直径破口,模拟舱壁内翻破口。此类破口同样共设置2处,破口大小为5厘米(φ50mm),破口向内翻边,破口水压力同样为0.15MPa

第三,设置了100mm外翻式直径破口,以模拟舱壁裂纹。此类破口设置1处,破口大小为10厘米(φ100mm),破口向外翻边。破口水压力为0.15MPa

此外,设置了100mm内翻式直径破口,模拟舱壁内翻边破口。此类破口共设置1处,破口大小为10厘米(φ100mm),破口向内翻边。破口水压力为0.15MPa

对于管路方面,设置了30mm直径破损管路,模拟冷却水管路法兰垫料损坏。此类破损管路共设置2处,破口大小为3厘米(φ30mm),破管水压力为0.15MPa

同时,还设置了50mm直径破损管路,模拟供水管路破损。此类破损管路设置为DN80供水管路,破损2组,破口大小为5厘米(φ50mm),破管水压力为0.15MPa

最后,设置了80mm直径破损管路,模拟油水管路沙眼破损。此类破损管路共设置2处,破口大小为8厘米(φ80mm),破管水压力为0.15MPa

堵漏器材展示

 破口封闭压力设计

破口的封闭压力设计为不小于0.15MPa,以确保在训练过程中能够模拟真实的水压环境提供更高的水压测试条件。这种灵活的压力调整机制不仅提高了训练的逼真度,还能够有效检验学员在不同压力条件下的应对能力和封堵技术。通过设置这样的压力范围,训练可以更好地反映实际操作中的复杂情况,为学员提供全面的应急响应技能培训

破口/破管流量计算

为了确保供水能够满足训练压力条件下破口的流量要求,需计算供水管路每小时的耗水量 Q,计算公式如下:

图片5.png

 Q 代表管路流量,单位为立方米每小时(m³/h)。

μmuμ 为流量系数,与选用的管材有关。此处使用的镀锌无缝钢管的流量系数为0.6。

FFF 代表供水管路的截面积。

图片6.png

DN 为管路直径,参照破口或破管的当量直径取值。

压差(水柱)则根据破口或破管压差响应表确定。

将数据带入流量系数计算公式中,计算抗沉舱室各训练点的流量值计算结果如下所示:

50mm外翻式直径破口

1. 主要损害描述:舱壁外翻破口

2. 详细情况:舱壁外翻边破口2处,破口大小为5cm(φ50mm),破口向外翻边。破口水压力为0.15MPa。

3. 破口/破管最大压差0.15MPa/15米水柱

4. 破口/破管设计最大流量72.69 m³/h

50mm内翻式直径破口

1. 主要损害描述:舱壁内翻破口

2. 详细情况:舱壁内翻边破口2处,破口大小为5cm(φ50mm),破口向内翻边。破口水压力为0.15MPa。

3. 破口/破管最大压差:0.15MPa/15米水柱

4. 破口/破管设计最大流量:72.69 m³/h

100mm外翻式直径破口

1. 主要损害描述:舱壁裂纹

2. 详细情况:舱壁外翻边破口1处,破口大小为10cm(φ100mm),破口向外翻边。破口水压力为0.15MPa。

3. 破口/破管最大压差:0.15MPa/15米水柱

4. 破口/破管设计最大流量:290.74 m³/h

100mm内翻式直径破口

1. 主要损害描述:舱壁内翻边破口

2. 详细情况:舱壁内翻边破口1处,破口大小为10cm(φ100mm),破口向内翻边。破口水压力为0.15MPa。

3. 破口/破管最大压差:0.15MPa/15米水柱

4. 破口/破管设计最大流量:290.74 m³/h

30mm直径破损管路

1. 主要损害描述:冷却水管路法兰垫料损坏

2. 详细情况:管路法兰垫料损坏浸水2处,破口大小为3cm(φ30mm)。破管水压力为0.15MPa。

3. 破口/破管最大压差:0.15MPa/15米水柱

4. 破口/破管设计最大流量:26.17 m³/h

50mm直径破损管路

1. 主要损害描述:供水管路破损

2. 详细情况:设置为DN80供水管路破损2组,破口大小为5cm(φ50mm)。破管水压力为0.15MPa。

3. 破口/破管最大压差:0.15MPa/15米水柱

4. 破口/破管设计最大流量:72.69 m³/h

80mm直径破损管路

1. 主要损害描述:油水管路沙眼破损

2. 详细情况:管路破损浸水2处,破口大小为8cm(φ80mm)。破管水压力为0.15MPa。

3. 破口/破管最大压差:0.15MPa/15米水柱

单次训练用水量

单次训练取最大破口流量,单次训练时间为1小时进行2次训练(20分钟训练时间,10分钟间隙时间,破口出水时间最长为5分钟)。

单次训练所需的最大用水量为12.115m³,1小时所需的用水量为24.23m³。

训练次数计算

设训练次数为C,训练时间为T=C/2(单位:小时)。

水池容量为48.5m³,水净化处理能力为20m³/h,回收率为0.90。

当以下公式满足时,(48.5 + 20 × 0.90 × C/2)= 24.23 × C/2,即为用水次数极限。

计算得出C=15.4。

损管指挥训练评估系统

舰艇损管综合训练系统集堵漏、抗沉指挥训练系统和中央控制系统于一体。该系统在功能上将原来单独的堵漏、管路包扎等多科目集成综合训练;将原来的战位单兵操演训练,拓展到舰艇全战位损管操演训练和指挥员的损管指挥训练,将原来单纯的舰员损管技能训练拓展到损管技能和心理训练相结合。

系统构成:改评估系统包含,监控系统、指挥系统、喊话系统、成绩自动评估系统,将每批训练学员进行人名登记记录以及训练过程记录,以及训练成绩的评估,系统包含,指挥系统模块以及训练堵漏模块,评估人员可以直观在电子屏上观看到训练舱实况,学员门的堵漏训练的熟练堵漏程度给出综合评价。

系统设置三大模块:

指挥模块,指挥员可以对于训练模块进行选择,安排学员进行模拟堵漏训练,程序启动后有警报报告训练计时开始,系统中可设置完成堵漏时间,根据学员堵漏熟练程度以及规范操作程度进行综合评估。

训练模块,学员采集信息开始,信息自动进入系统记录,准备就绪,学员可进行单兵或者成组模拟堵漏训练,系统自动链接稳压水泵控制,2分钟开启,进入训练状态,水管网循环打水出水,完成训练,中途如果出现紧急或者失控状况,监控室可实时观察并启动应急急停装置。

综合训练模块,学员可进行综合模拟训练,从管损到包扎,抗沉整个流程的模拟训练!

整套系统涵盖,监控、显示屏、触摸屏、PLC系统以及控制模块,模拟控制软件,各类继电器、保护开关等部件!

供水系统:水循环系统稳压控制水泵,用于破管和破口训练。保持水压恒定在0.1至0.15 MPa之间。

排水配置疏排水系统主要用于抗沉堵漏系统的排水以及外甲板和走道的排水。排水管路按重力流设计,确保管道的过流能力不小于循环流量。

在抗沉训练过程中,使用的堵漏水会在训练时浸至一定高度,并通过设置的溢流管排出。浸水训练的排水通过舱室内地漏汇集到下方的疏排水总管,由电动阀门控制,回收至循环水池进行二次利用。

外甲板及走道排水系统主要用于处理室内空调凝水和各层甲板的雨水。各层甲板的雨水通过地漏汇集到底层总管,最终接入场地的市政排水系统。

训练舱体的排水采用重力方式,依靠排水管路进行收集和处理。排水管道按重力流设计,管道的过流能力不小于训练流量确保排水系统的高效运行。

总结:以上总结了简易损管堵漏的简单功能配置及一些功能探索,包括破口的一些建议设置及流量计算设置,涵盖了循环系统供水及排水配置介绍!


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